Показване на 1–24 от 86 резултата

Покажи 24 36 56

Вата за ауспух – Athena

22.90лв.

S410000999001

Вата за ауспух размер 500×700; 2.6g/cm3; макс темп 800 C;) за двигатели 2T/4T

Гърне 139Fmb

64.90лв.

CH000533

Romet Arkus Ogar 900 Kymco Nexxon Std (двигател 139Fmb)

Гърне 4T Gy6

135.90лв.

CH000245

Гърне GY6 125

163.90лв.

CH000604

Алуминиев ауспух GY6 125

Гърне Kymco

126.90лв.

CH000535

Kymco 2T (Sf10) S9 / Vitality / Agility 2T / People 50 / Dink Std

Гърне Minarelli Horizontal – Yamaha, Neo’S, Aprilia, Malaguti

83.90лв.

CH000203

Minarelli Horizontal - Yamaha 3K, Neo'S, Aprilia Sr, Malaguti F12 / F15 Itd.

Гърне Peugeot Ludix / Jet Force Std

104.90лв.

CH000537

Ауспух (хоризонтален цилиндър Ha1 Hl2) Peugeot Jet, Ludix, New, Speedfight III/IV, Vivacity

Гърне Piaggio, Gilera

197.90лв.

CH000532

Piaggio, Gilera 2T (49Ccm) Std

Гърне PIAGGIO/VESPA RMS 10 075 1040 – RMS

94.90лв.

RMS 10 075 1040

Ауспух за: PIAGGIO/VESPA P, PX 125/150 1979-2016

Гърне Suzuki

107.90лв.

CH000534

Suzuki Katana / Lc / Std

Гърне Suzuki, TGB

153.90лв.

CH000263

Suzuki Adress 50, TGB 50 2T

Комплект изпускателни клапани Yamaha – Athena

351.90лв.

S410485303015

Изпускателни клапани за комплект цилиндри със стандартен отвор Athena YAMAHA YZ 125 2005-2012

Уплътнение, изпускателна система DERBI S410105012001 – Athena

9.90лв.

S410105012001

Уплътнение, изпускателна система за: DERBI FURAX 50 1996-1997

Уплътнение, изпускателна система DERBI, SUZUKI, S410510012044 – Athena

9.90лв.

S410510012044

Уплътнение, изпускателна система за: DERBI ATLANTIS, MANHATTAN, PADDOCK, PREDATOR; SUZUKI AY 50 1997-2004

Изпускателна система е система от тръби, която има цел отвеждането на отработените газове от двигател с вътрешно горене при автомобили и други технически съоръжения. Цялата система предава изгорелите газове от двигателя към един или повече ауспуси. Ауспухът е тръба за изпускане на изгорелите газове. Системата включва още изпускателен колектор, каталитичен преобразувател и заглушител.

Изпускателна система на автомобила е разработена по такъв начин, че да свежда до минимум натрупването на вредни газове в двигателя. Отработените газове след възпламеняването в цилиндъра отиват директно в изпускателния колектор. Той се намира в непосредствена близост до двигателя. После те преминават през каталитичен преобразувател (катализатор), в който протича процес на преработване на вредните вещества в по-малко токсични вещества и вода. След него се намира изпускателната тръба (ауспух), която може да се различава в зависимост от техническите характеристики на автомобила, обема и типа на двигателя. След него се намира заглушителят.